西安加气站用(yòng)不锈钢管
西安工业用(yòng)不锈钢管在天然气应用(yòng)领域主要是LNG 产业链，特别是LNG 接收站及输气管道。LNG 接收站是接收海上LNG 的大型终端设施，它接收通过LNG船运来的液化天然气，将其储存和气化后分(fēn)配给终端用(yòng)户。西安加气站用(yòng)不锈钢管，LNG 接收站的卸船系统及储存和净化装置大量运用(yòng)低温不锈钢焊管。以中石油建设的江苏如东300万吨/年LNG 站一期项目為(wèi)例，其LNG 管道的参数如下：長(cháng)度10.8 公里、设计压力10MPa、管径1016mm.按照20mm 的平均壁厚，需要消耗焊管269 吨/公里，如东接收站一期需要LNG 焊管约2900 吨，同时LNG 接收站距离LNG 装卸港口距离直接影响LNG 焊管用(yòng)量，距离港口较遠(yuǎn)的需焊管3000-4000 吨，距离港口较近的需2000-3000 吨。LNG 接收站及其输气管道的建设带动了油气输送用(yòng)不锈钢焊管的市场需求。
未来，國(guó)内油气输送用(yòng)不锈钢管市场将持续快速增長(cháng)：一方面，已批待建和在建项目将产生需求拉动力；另一方面，随着我國(guó)不锈钢管制造企业生产技术水平的提升和相关业绩的积累，将有(yǒu)能(néng)力逐步替代进口**不锈钢管产品，同时提升出口市场占有(yǒu)率。西安加气站用(yòng)不锈钢管，此外，目前國(guó)内LNG 输送主要采用(yòng)大型LNG 运输船和槽車(chē)，由于技术和成本所限，暂无法通过長(cháng)距离管道方式输送LNG.随着新(xīn)材料和工艺技术的不断发展，LNG 低温管道的投资费用(yòng)和单位输量的运行管理(lǐ)费用(yòng)将不断降低，从而使LNG 長(cháng)距离管道输送成為(wèi)可(kě)能(néng)。一旦实现長(cháng)距离液态输送，LNG 运输用(yòng)不锈钢焊管的市场容量将大幅提高。
西安加气站用(yòng)不锈钢管，天然气作為(wèi)高效洁净能(néng)源，同等热值下二氧化碳排放量比主要的一次能(néng)源煤炭和石油低得多(duō)，近年来伴随着勘探开发技术进步和消费市场兴起，已发展成為(wèi)继石油和煤炭后的全球第三大能(néng)源。2012 年，天然气已占全球能(néng)源消费结构的23.67%，仅次于石油和煤炭。
近年来我國(guó)天然气消费增長(cháng)较快，天然气消费量从2003 年的3050 万吨增長(cháng)到2012 年的12，950 万吨，年均增長(cháng)率17.42%.尽管天然气应用(yòng)增速很(hěn)快，但与全球平均水平相比，我國(guó)能(néng)源消费仍然主要集中于石油和煤炭。2012 年，天然气在我國(guó)能(néng)源消费结构中仅占4.50%，遠(yuǎn)低于全球平均水平23.67%.在当前日益突出的资源和环境约束条件下，我國(guó)进一步实施节能(néng)减排战略，加快优化能(néng)源消费结构，大力发展天然气应用(yòng)。
西安加气站用(yòng)不锈钢管，由于我國(guó)目前天然气产量增長(cháng)不及天然气消费量增長(cháng)，供应缺口较大。為(wèi)保障气源供应，我國(guó)积极拓展國(guó)外进口渠道，2005 年开始新(xīn)建天然气输气工程项目，2006 年起从澳大利亚等地进口海上LNG，至2012 年，我國(guó)进口天然气425 亿立方米。根据已签订的合同，2015年进口天然气将达到935 亿立方米，增加510 亿立方米。我國(guó)天然气进口主要通过中亚、中俄和中缅三条油气输送管線(xiàn)以及LNG 海上运输的方式。截至目前，我國(guó)已建成LNG 接收站7 座，在建及规划LNG 接收站21 座。
