产品名称：F11、 F22 、F5 、F9 、F91、F92

       F11、 F22 、F5 、F9 、F91、F92 ,合金钢 alloy steel 钢里除铁、碳外，加入其他(tā)的元素，就叫合金钢。 在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多(duō)种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可(kě)获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能(néng)
       F11、 F22 、F5 、F9 、F91、F92 合金钢已有(yǒu)一百多(duō)年的历史了。工业上较多(duō)地使用(yòng)合金钢材大约是在19世纪后半期。当时由于钢的生产量和使用(yòng)量不大，机械制造业需要解决钢的加工切削问题，1868年英國(guó)人马希特(R.F.Mushet)发明了成分(fēn)為(wèi)2.5%Mn-7%W的自硬钢，将切削速度提高到5米/分(fēn)。随着商(shāng)业和运输的发展,1870年在美國(guó)用(yòng)铬钢(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為(wèi) 158.5米的大桥；由于加工构件时发生困难,稍后,一些工业國(guó)家改用(yòng)镍钢(3.5%Ni)建造大跨度的桥梁。与此同时,一些國(guó)家还将镍钢用(yòng)于修造军舰。随着工程技术的发展，要求加快机械的转动速度，1901年在西欧出现了高碳铬滚动轴承钢。1910年又(yòu)发展出了18W-4Cr-1V型的高速工具钢，进一步把切削速度提高到30米/分(fēn)。可(kě)见F11、 F22 、F5 、F9 、F91、F92合金钢的问世和发展，是适应了社会生产力发展的要求，特别是和机械制造、交通运输和**工业的需要分(fēn)不开的。
         20世纪20年代以后，由于電(diàn)弧炉炼钢法被推广使用(yòng)，為(wèi)合金钢的大量生产创造了有(yǒu)利条件。化學(xué)工业和动力工业的发展，又(yòu)促进了F11、 F22 、F5 、F9 、F91、F92合金钢品种的扩大，于是不锈钢和耐热钢在这段期间问世了。1920年德國(guó)人毛雷尔 (E.Maurer) 发明了18-8型不锈耐酸钢，1929年在美國(guó)出现了Fe-Cr-Al電(diàn)阻丝，到1939年德國(guó)在动力工业开始使用(yòng)奥氏體(tǐ)耐热钢。**次世界大战以后至60年代，主要是发展高强度钢和超高强度钢的时代，由于航空工业和火箭技术发展的需要，出现了许多(duō)高强度钢和超高强度钢新(xīn)钢种，如沉淀硬化型高强度不锈钢和 各种低合金高强度钢等是其代表性的钢种。60年代以后，许多(duō)冶金新(xīn)技术，特别是炉外精炼技术被普遍采用(yòng)，合金钢开始向高纯度、高精度和超低碳的方向发展，又(yòu)出现了马氏體(tǐ)时效钢、超纯铁素體(tǐ)不锈钢等新(xīn)钢种。目前國(guó)际上使用(yòng)的有(yǒu)上千个合金钢钢号，数万个规格，合金钢的产量约占钢总产量的10%，是國(guó)民(mín)经济建设和國(guó)防建设大量使用(yòng)的重要金属材料。   
       我公司主要生产及经营沉淀硬化型钢、双相钢、耐热钢、耐热合金、耐蚀合金、奥氏體(tǐ)钢、马氏體(tǐ)钢及其他(tā)特殊钢。适用(yòng)于石油、化工、船舶、核工、航天、及矿山(shān)、纺织、建筑机械等行业！
      公司本着实事**，诚信為(wèi)本的原则，在圈内和客户中获得较高评价。不锈钢钢管、圆钢、型材等均有(yǒu)國(guó)内知名厂家在公司设立代理(lǐ)或代销，厂家均通过ISO9000或船级社认证，公司所供产品均有(yǒu)品质保证。